Đề xuất phương pháp xác định miền góc dốc vỉa phù hợp với khả năng làm việc của đồng bộ thiết bị cơ giới hóa khai thác vỉa thoải đến nghiêng

- Tác giả: Lê Văn Hậu 1, Trần Đức Dậu 2
Cơ quan:
1 Viện Khoa học Công nghệ Mỏ - Vinacomin
2 Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường - Hồ Chí Minh
- *Tác giả liên hệ:This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
- Từ khóa: Góc dốc, Vận tốc, Công nghệ, Cơ giới hóa, Trôi trượt, Mô men
- Nhận bài: 17-01-2024
- Sửa xong: 28-02-2024
- Chấp nhận: 05-03-2024
- Ngày đăng: 30-04-2024
- Lĩnh vực: Khai thác mỏ
Tóm tắt:
Góc dốc vỉa và biến động góc dốc vỉa là một trong những yếu tố bất lợi chính gây ra mất ổn định và khó kiểm soát được sự trôi trượt của đồng bộ thiết bị cơ giới hóa theo hướng dốc vỉa (lò chợ) trong thời gian di chuyển. Chi phí thời gian và nhân lực để xử lý các sự cố trôi trượt là tương đối lớn, thậm chí còn gây ra đổ lò nếu không kiểm soát được mức độ ổn định của chúng theo góc dốc vỉa. Do vậy, bài báo giới thiệu phương pháp xác định góc dốc vỉa phù hợp với khả năng làm việc của đồng bộ thiết bị cơ giới hóa khai thác vỉa thoải đến nghiêng

Các bài báo khác