Nghiên cứu thiết kế hộ chiếu chống vì neo tại lò dọc vỉa vận tải mức +10 lò chợ CIII- 6 -1B mỏ Vàng Danh

https://tapchi.hoimovietnam.vn/vi/archives?article=24012
  • Cơ quan:

    1 Trung tâm Hỗ trợ Tiến bộ Kỹ thuật Mỏ
    2 Công ty TNHH Trung tâm Nghiên cứu Khoa học - Viện Thiết kế Mỏ "RANK"- LB Nga

  • *Tác giả liên hệ:
    This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
  • Nhận bài: 08-11-2023
  • Sửa xong: 25-12-2023
  • Chấp nhận: 28-12-2023
  • Ngày đăng: 28-02-2024
Trang: 18 - 31
Lượt xem: 135
Lượt tải: 1
Yêu thích: , Số lượt: 0
Bạn yêu thích

Tóm tắt:

Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu điều kiện địa cơ mỏ đá vách lò dọc vỉa vận tải (DVVT) mức +10 lò chợ CIII-6-1B Công ty than Vàng Danh – Vinacomin [1], các tác giả đề xuất lựa chọn tiết diện hình thang lệch và tính toán thiết kế hộ chiếu chống lò bằng vì neo ở hai mức (neo chất dẻo cốt thép kết hợp neo cáp) theo “Hướng dẫn tính toán và áp dụng vì neo chống lò ở các mỏ than”, Nga 2020 [3]. Phương pháp là một công cụ mới giúp các kỹ sư mỏ tham khảo, đối chiếu hoặc sử dụng chính trong công tác thiết kế chống giữ đường lò bằng vì neo, qua đó nâng cao hiệu quả chống neo trong mỏ than hầm lò.

Trích dẫn
Phạm Khánh Minh, Lưu Quang Dương, Zakharov V. A. và Aushev E. V., 2024. Nghiên cứu thiết kế hộ chiếu chống vì neo tại lò dọc vỉa vận tải mức +10 lò chợ CIII- 6 -1B mỏ Vàng Danh, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, số XXXIII, kỳ 1, tr. 18-31.
Tài liệu tham khảo

Các bài báo khác